● পূর্ণ-ট্রেলার, আধা-ট্রেলার পার্থক্যের পয়েন্ট: বিভিন্ন টোয়িং পদ্ধতি
প্রথমত, দুটি ধারণা পরিষ্কার হতে হবে: একটি ট্র্যাক্টর কি? একটি ট্রেলার কি? গাড়ির সামনের অংশকে ট্র্যাক্টর বলা হয়, ট্র্যাকশন চালানোর ক্ষমতা না থাকা গাড়ির পিছনের অংশকে ট্রেলার বলা হয়, ট্র্যাক্টরটি যাওয়ার জন্য ট্র্যাক্টর দ্বারা টেনে নেওয়া হচ্ছে। সম্পূর্ণ ট্রেলার, আধা-ট্রেলারের উপর ভিত্তি করে ট্রাক্টরের সামনের দিকটি একইভাবে সংযোগের পার্থক্য নেই।
একটি সম্পূর্ণ ট্রেলার এবং একটি আধা-ট্রেলারের মধ্যে সবচেয়ে সুস্পষ্ট পার্থক্য হল যে একটি সম্পূর্ণ ট্রেলার স্বাধীন সমর্থনের সাথে দৃঢ়ভাবে দাঁড়াতে পারে, যখন একটি আধা-ট্রেলারকে স্থির থাকার জন্য সামনের পায়ে নির্ভর করতে হবে।
সম্পূর্ণ ট্রেলার: ট্রেলারটি দৃঢ়ভাবে দাঁড়ানোর জন্য স্বাধীনভাবে সমর্থন করা যেতে পারে, ট্রেলারটি সম্পূর্ণরূপে লোড করা হয়েছে
একটি সম্পূর্ণ ট্রেলার আক্ষরিক ভাল বোঝা যায়. সম্পূর্ণ ট্রেলারের ভার ট্রেলার নিজেই বহন করে, যা শুধুমাত্র হুক দ্বারা মূল যানের সাথে সংযুক্ত থাকে। প্রধান যানটিকে ট্রেলারের লোড বহন করার প্রয়োজন নেই, তবে সম্পূর্ণ ট্রেলারের ট্র্যাকশন এবং স্টিয়ারিং অর্জনের জন্য শুধুমাত্র শক্তি প্রদান করে। সাধারণ পূর্ণ ট্রেলার সাধারণত ফ্রেম, কার্গো প্ল্যাটফর্ম (টপ লোড), ট্র্যাকশন বার (ফ্রেম) (ঝুলন্ত রিং সহ), স্টিয়ারিং ডিভাইস, সাসপেনশন, চাকা, ব্রেকিং সিস্টেম, সিগন্যালিং সিস্টেম ইত্যাদি নিয়ে গঠিত। বর্তমানে, সম্পূর্ণ ট্রেলারগুলি প্রধানত টার্মিনাল, কারখানা, পোতাশ্রয় এবং অন্যান্য এলাকায় অন-সাইট পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।